الدوحة 29 نوفمبر /شينخوا/ تعد زوارق الكنو والكياك قوارب صغيرة  وضيقة يدفعها شخص أو اكثر باستخدام مجذاف. ويتسابق المتنافسون فى خط  مستقيم وفى مجرى مائى مسطح. وبخلاف التجذيف، تكون وجوههم فى اتجاه  السير والمجذاف غير ملحق بالقارب. 

     يتعلق الاختلافان الرئيسيان بين الكنو والكياك بوضعيه الجلوس  والمجذاف. فى الكنو، يتم وضع المجذاف على ركبة واحدة ويتم دفع القارب بمجذاف له راحة واحدة. وفى الكياك، يجلس المتسابقون وسيقانهم ممدودة  للامام ويستخدمون مجذافا مزدوج الراحة. 

     يكون متسابقو الكنو والكياك فى اختبار كبير للقوة البدنية والقدرة على الاحتمال. وعادة ما تنتهى المسابقات نهاية درامية حيث تتسابق  القوارب نحو خط النهاية من الخلف. 

     بدأت زوراق الكنو والكياك تاريخها كوسيلة بسيطة وعملية للنقل فى  المجارى المائية الساحلية والداخلية. وان النوعين الرئيسين اللذين تم تطويرهما هما زوارق الكنو ذات القمة المفتوحة التى تستخدم فى المناخ  الاشد حرا مثل امريكا الشمالية والجنوبية وجنوب الباسفيك وزوارق  الكياك ذات القمة المغلقة التى طورها اليوتيه وانويه فى القطب  الشمالى. 

     وتم تأسيس نادى الكنو الملكى فى لندن كاول منظمة لرياض الكنو  والكياك فى عام 1866. وتم تأسيس نادى الكنو فى نيويورك بعدها بخمس  سنوات. 

     بدأت سباقات زوراق الكنو فى بادئ الامر فى الاوليمبياد كرياضة  استعراضية فى العاب باريس فى عام 1924. واصبحت رياضة كاملة تمنح فيها الميداليات فى برلين فى عام 1936 واقيمت فيها سباقات لزوارق الكنو  والكياك. ودخلت المرأة هذه الرياضة، لتتنافس فقط فى سباقات زوارق  الكياك، فى العاب لندن عام 1948. 

     المصادر: لجنة تنظيم الالعاب الاسيوية بالدوحة، وقاعدة بيانات  وكالة انباء //شينخوا//.